admin 2024-11-28
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配送:按照线路进行筛选单据,统一装车。配送顺序可按拜访线路顺序排序,也可按照客户实际位置进行排序。
访销可能就会存在一种情况,业务员只是挨家拜访客户进行签单。签完单之后对应的流程就是由公司安排司机进行配送。在司机端应用的过程当中称之为配送管理。
·这个整个流程就是首先根据我所有下的单子,按照客户的线路来进行筛选单据。可以按照客户对应的距离的远近同一条线路上距离的远近帮助排单人员快速的排端,统一装车配送。这样就节约了排单人员的时间。不需要再去按张单子一遍一遍去过。
·系统根据实际客户所在的地理位置,根据在物联通当中的经纬度定位进行排单,这是由远到近或者由近到远都行。
·排单完成之后司机人员可以在物联通的手机端看到所有安排给他的单据,他在进行相应的配送。软件已经帮他安排好了,先送哪家后送哪家。顺序已经帮他排好。
·到了客户那里之后,配送人员可实际要做的事情就是:首先确认这次配送的产品有没有问题,跟客户点清。如果客户说有退货的现象发生,我可以在配送环节直接开相应的退货产品。最终确认没问题之后在现场拍照,如果有些客户有要求,有些企业有要求客户签字,直接签字,最终再收取相应的尾款。确认没有问题之后配送完成。这个就是配送环节就完成了。
·同样也存在一个现象,有时候刚刚说到了,给客户在配送的过程当中,比方说一种情况:客户人不在,是不是要把东西拉回来?第二种情况:客户存在退货的情况,司机一样也要把退回来的货拉回来。这个环节就是还货的环节,在这个环节当中司机同样可以在物联通的APP上看到哪些产品是需要还的。
·并且确认没问题之后,到了仓库之后可以一键还货,这里就可以根据配送代还或者是加上退货按这种方式来进行自动汇总哪些产品要还回仓库,可以直接生成对应的调拨单。最终司机人员也可以在手机上去查看我的还货记录有哪些。
货还完了之后刚刚也说到过司机在配送的过程当中可能会存在收尾款的情况,对应的货还到仓库之后另外一个要还的就是钱。在还对账环节当中司机很多时候都需要跟财务再去进行对账。对账的过程当中是可以看得到我具体配送了哪些、哪些收了款,最终的会有一张配送的一张交帐表生成。
在这个过程当中很多企业管理者或者老板是希望知道我现在我每辆车大概在哪个位置。如果有一些紧急的单子,我看我能不能能否及时回来来进行帮我二次配送。这张配送报表作为管理人员在电脑端或是可以及时的看到这张车辆运行情况的每辆车当前所在的位置以及今天需要配送多少客户的货,有多少单还没有进行配送。
通过这张报表可以及时地了解车辆当前位置以及配送情况。同样的管理人员或者是我的对应的部门主管,有时候可能在外出的情况下在手机端也可以查看所有配送车辆的轨迹、当前所在的位置。当然在应用的过程当中是需要给每辆车安装一个GPS定位盒子,这个是额外的小硬件,是需要单独购买的。
ok!对于仓库人员来讲我们同样提供了这种要发货的单据。有哪些那么方便仓库人员去安排配货,最终确保整体的配送效率的提升。