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长城汽车的魏建军,为何被称为“保定车神”?

admin 2025-02-22 47

20岁就拥有自己的车

1984年的魏建军时年20岁,他很幸运,在当时国内绝大多数人都还未坐过小汽车的时候,魏建军就从父亲那里收获到了一个改变他人生的礼物——来自苏联的拉达汽车。

20岁的魏建军在当时有没有开着这台拉达小汽车把妹,我们不知道,但他开着自己的爱车在保定机场表演漂移,确确实实打响了自己在当地的名气,为此还差点称为专业的赛车手,“保定车神”的名字由此而来。

26岁正式接手长城汽车

彼时的长城汽车还不叫长城汽车,而叫长城工业,是一家从事汽车改装业务的小厂,员工60名,总资产300万元,对了,还负债200万元。

魏建军在接手这家改装厂的三年后,终于弄出了长城汽车首款小汽车,售价10万元,短短半年就实现了几百万的销售收入,为长城汽车的发展打下了坚实的基础。

60岁打造出了千亿汽车品牌

现如今的长城汽车员工人数7.8万人,总资产1749亿元,旗下拥有坦克、哈弗、欧拉、长城皮卡等多个品牌。

“保定车神”名不虚传

有人说魏建军就是中国版的“极速车王”,这话其实一点也不假,因为魏建军是中国造车大佬中唯一一个从小玩赛车的大佬。

阿源结语:

我个人比较佩服的造车大佬除了比亚迪的王传福,吉利的李书福,还有就是长城的魏建军,主营业务的皮卡和SUV,都做到了各自细分市场的。

不仅如此,魏建军还是确确实实的爱车和玩车,赛车、摩托、越野,简直无所不能,这样的造车大佬怎能不让人心生佩服?无愧“保定车神”!

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